2017/09/16~09/18ツーリング(岐阜)その4 [ツーリングレポート]
9月18日
台風一過
って、雨降っとるやん
なんか去年の熊本も同じ感じだった気がする...
とりあえず、朝飯食べて考えますか。
朝飯は、ザ・旅館の朝食。
飛騨地方名物、朴葉味噌。飯が進む
朝飯食べ終わっても、着替え終わっても、荷造り終わっても雨は止まず...
降り方も強くなったり弱くなったり、一瞬止んでみたり...
雨装備どうしよう...
なんかこの3日間毎日同じパターンだな...
予報を見ると、松本は晴れ。
これは、安房峠越えれば晴れるかな?と、楽観的に考え雨装備は無し。
あ、革グローブは濡らしたくないのでグローブだけ雨用で(笑)
まあ、止まなきゃ濡れていくさ。
さて、出発。
あ、お母さん。雨の中お見送りありがとうございました
宿を出てすぐ、落ち葉に落ち枝。台風の爪痕が残ってます。
平湯へ向かう道中、こんな状態のオンパレード。
ウェット路面、コーナー、マンホール、落ち葉のコンボって...
平湯から安房峠道路へ入り、長ーい安房トンネルへ。
ん?出口アメって?
いやーな予感がしつつも、長いトンネルを進んでいって...
トンネルを抜けるとそこは...
そこははr...
雨降っとるやん
でも、さらに進んでいくと、雨は降ってるものの晴れ間が見えてきた。
そして...晴れた
路面もドライ
ここからは快走。
台風一過の空が気持ちいい
松本ICから長野道に入り岡谷JCTから中央道へ。
双葉SAで休憩&給油。
双葉を出て、中央道をひた走り八王子JCTから圏央道へ。
厚木~海老名で少し渋滞に捕まったもののほぼ影響なし。
海老名JCTから東名高速へ。
ここは相変わらず流れが悪い。
大和トンネルを4車線化するらしいけど、それで解決するとは思えないんだよなぁ...
横浜町田ICで東名を降り、保土ヶ谷バイパスを経て14時過ぎ帰宅。
今回の走行距離。
551mile(881.6km)。2泊3日ならこんなもんでしょう。
さあ、次の計画練らなきゃ(笑)
台風一過
って、雨降っとるやん
なんか去年の熊本も同じ感じだった気がする...
とりあえず、朝飯食べて考えますか。
朝飯は、ザ・旅館の朝食。
飛騨地方名物、朴葉味噌。飯が進む
朝飯食べ終わっても、着替え終わっても、荷造り終わっても雨は止まず...
降り方も強くなったり弱くなったり、一瞬止んでみたり...
雨装備どうしよう...
なんかこの3日間毎日同じパターンだな...
予報を見ると、松本は晴れ。
これは、安房峠越えれば晴れるかな?と、楽観的に考え雨装備は無し。
あ、革グローブは濡らしたくないのでグローブだけ雨用で(笑)
まあ、止まなきゃ濡れていくさ。
さて、出発。
あ、お母さん。雨の中お見送りありがとうございました
宿を出てすぐ、落ち葉に落ち枝。台風の爪痕が残ってます。
平湯へ向かう道中、こんな状態のオンパレード。
ウェット路面、コーナー、マンホール、落ち葉のコンボって...
平湯から安房峠道路へ入り、長ーい安房トンネルへ。
ん?出口アメって?
いやーな予感がしつつも、長いトンネルを進んでいって...
トンネルを抜けるとそこは...
そこははr...
雨降っとるやん
でも、さらに進んでいくと、雨は降ってるものの晴れ間が見えてきた。
そして...晴れた
路面もドライ
ここからは快走。
台風一過の空が気持ちいい
松本ICから長野道に入り岡谷JCTから中央道へ。
双葉SAで休憩&給油。
双葉を出て、中央道をひた走り八王子JCTから圏央道へ。
厚木~海老名で少し渋滞に捕まったもののほぼ影響なし。
海老名JCTから東名高速へ。
ここは相変わらず流れが悪い。
大和トンネルを4車線化するらしいけど、それで解決するとは思えないんだよなぁ...
横浜町田ICで東名を降り、保土ヶ谷バイパスを経て14時過ぎ帰宅。
今回の走行距離。
551mile(881.6km)。2泊3日ならこんなもんでしょう。
さあ、次の計画練らなきゃ(笑)
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